Litiumbatterikapacitetstestare 30V batteripaketanalysator 18650 urladdningstest Mätning av batterikapacitet Utvald bild

Litiumbatterikapacitetstestare 30V batteripaketanalysator 18650 urladdningstest mäter batterikapacitet

Heltec är två högprecisionsbatterier för laddnings- och urladdningskapacitet: HT-BCT-serien används flitigt inom batteriforskning och utveckling, produktion och kvalitetskontroll och mäter batterikapacitet. HT-BCT50A stöder laddnings- och urladdningstester av 0,3V till 5V-batterier, med ett justerbart strömområde på 0,3A till 50A, vilket är lämpligt för testning av små batterier; medan HT-BCT10A30V stöder 1V till 30V-batterier, med ett strömområde på 0,5A till 10A, vilket är lämpligt för mellanspänningsbatteriapplikationer. Båda enheterna erbjuder flera arbetslägen som laddning, urladdning, statisk och cyklisk testning, och har flera skyddsfunktioner som överspänning, överström, omvänd anslutning och temperaturkontroll för att säkerställa att testprocessen är säker och tillförlitlig.

För mer information, skicka oss en förfrågan och få en gratis offert idag!

Skicka e-post till oss Webbutik

Produktinformation

Produktetiketter

Specifikationer:

HT-BCT50A Batterikapacitetstestare

HT-BCT10A30V Batterikapacitetstestare

(För fler specifikationer, vänligenkontakta oss. )

Produktinformation

Modell	HT-BCT50A	HT-BCT10A30V
Laddningsräckvidd	0,3–5V/0,3–50A justerad, CC-CV	1–30V/0,5–10A justerbar
Urladdningsområde	0,3–5V/0,3–50A justerad, CC	1–30V/0,5–10A justerbar
Arbetssteg	Laddning/urladdning/vilotid/cykel 9999 gånger	Laddning/urladdning/vilotid/cykel
Kommunikation	USB, WIN XP eller senare system, kinesiska eller engelska
Skyddande funktion	Batteriöverspänning/Batteri omvänd anslutning/Batteri frånkopplat/Fläkten går inte
Noggrannhet	V±0,1%, A±0,1%, (Noggrannhetsgarantitiden är inom ett år från inköpsdatum)
Kyl	Kylfläktarna öppnar vid 40°C, skyddas vid 83°C (kontrollera och underhåll fläktarna regelbundet)
Arbetsmiljö	0–40 °C, luftcirkulation, låt inte värme samlas runt maskinen
Varning	Det är förbjudet att testa batterier över 5V	Det är förbjudet att testa batterier över 30V
Driva	AC200-240V 50/60HZ (110V anpassningsbar)
Storlek	Produktstorlek 167165240 mm
Vikt	2,6 kg
Garanti	Ett år
MOQ	1 st
Stämpla	Heltec Energy

Anpassning

Anpassad logotyp
Anpassad förpackning
Grafisk anpassning

Paket

1. Batteriladdnings- och urladdningskapacitetstestare Huvudmaskin * 1 set

2. Alligatorklämmor*2

3. Antistatisk svamp, kartong eller trälåda.

Denna armatur på den andra bilden måste köpas separat (för HT-BCT50A).

litiumbatterikapacitetsmätare batteriladdningsurladdningsmätare delurladdningsmätare bilbatterireparation (11)

litiumbatterikapacitetsmätare batteriladdningsurladdningsmätare delurladdningsmätare bilbatterireparation (21)

litiumbatterikapacitetsmätare batteriladdningsurladdningsmätare delurladdningsmätare bilbatterireparation (14)

litiumbatterikapacitetsmätare batteriladdningsurladdningsmätare delurladdningsmätare bilbatterireparation (26)

Köpinformation

Frakt från:
1. Företag/fabrik i Kina
2. Lager i USA/Polen/Ryssland/Brasilien/Spanien
Kontakta ossatt förhandla om fraktdetaljer
Betalning: TT rekommenderas
Returer och återbetalningar: Rätt till returer och återbetalningar

Utseende introduktion:

litiumbatterikapacitetsmätare batteriladdningsurladdningsmätare delurladdningsmätare bilbatterireparation (31)

Introduktion till batteriets laddnings- och urladdningskapacitetstestare:

1. Strömbrytare: Om strömmen plötsligt bryts under testet sparas inte testdata.

2. Skärmar: Visar laddnings- och urladdningsparametrar och urladdningskurva.

3. Kodningsbrytare: Vrid för att justera arbetsläge, tryck för att ställa in parametrar.

4. Start/stopp-knapp: All drift i driftläge måste först pausas.

5. Batteriets positiva ingång: 1-2-3-polig genomström, 4-polig spänningsdetektering.

6. Batteriets negativa ingång: 1-2-3-polig genomströmningsdetektering, 4-polig spänningsdetektering.

Användningsmetod:

Batteriets laddnings- och urladdningskapacitetstestare med hjälp av metod:

1. Starta först och klipp sedan av batteriet. Tryck på inställningsknappen för att komma till inställningssidan, vrid åt vänster och höger för att justera parametrarna, tryck för att bekräfta, ställ in parametrarna korrekt och spara utgången.

litiumbatterikapacitetsmätare batteriladdningsurladdningsmätare delurladdningsmätare bilbatterireparation (32)

Parametrar för batteriladdnings- och urladdningskapacitetstestaren som behöver ställas in i olika lägen

Parametrar som ska ställas in i laddningsläge:

Laddningsslutspänning: litiumtitan 2,7–2,8 V, 18650/ternär/polymer 4,1–4,2 V, litiumjärnfosfat 3,6–3,65 V (Du måste ställa in denna parameter korrekt och rimligt).

Laddström: inställd på 10–20 % av cellens kapacitet (ställ in den korrekt och rimligt). Det rekommenderas att ställa in en ström som minskar värmen från cellen så mycket som möjligt.

Bedömning av full ström: det vill säga när laddningsströmmen är mindre än detta värde bedöms den vara fulladdad. Det rekommenderas att battericeller under 5Ah ställs in på 0,2A, battericeller på 5-50Ah ställs in på 0,5A och battericeller över 50Ah ställs in på 0,8A.

Parametrar som ska ställas in i urladdningsläge:

Urladdningsslutspänning: litiumtitan 1,6-1,7V, 18650/ternär/polymer 2,75-2,8V, litiumjärnfosfat 2,4-2,5V (Du måste ställa in denna parameter korrekt och rimligt).

Urladdningsström: inställd på 10–50 % av cellkapaciteten (Var god och ställ in den korrekt och rimligt)

Det rekommenderas att ställa in en ström som gör att cellen värmer så lite som möjligt.

Parametrar som ska ställas in i cykelläge:

Parametrar för laddnings- och urladdningsläge måste ställas in samtidigt

Bibehåll spänning: Avstängningsspänningen för den senaste laddningen i cykliskt läge kan vara densamma som avstängningsspänningen för laddningen eller urladdningen.

Vilotid: I cykelläge, efter att batteriet är helt laddat eller urladdat (låt batteriet svalna en stund), vanligtvis inställd på 5 minuter.

Batteriets laddnings- och urladdningskapacitetstestares cykel: Max 5 gånger,

1 gång (laddning-urladdning-laddning),

2 gånger (laddning-urladdning-laddning-urladdning-laddning),

3 gånger (laddning-urladdning-laddning-urladdning-laddning-urladdning-laddning).

Parametrar som ska ställas in i spänningsbalanseringsläge:

Urladdningsslutspänning: Hur många volt planerar du att balansera cellspänningen till?

Detta värde måste vara högre än 10 mV än batterispänningen.

Referens för inställning av urladdningsström: Mindre än 10 % av cellkapaciteten rekommenderas.

Slutström: Det rekommenderas att ställa in den på 0,01A.

litiumbatterikapacitetsmätare batteriladdningsurladdningsmätare delurladdningsmätare bilbatterireparation (33)

2. Återgå till startsidan, vrid inställningsknappen åt vänster eller höger till arbetsläge och tryck igen för att pausa.

3. Efter att ha väntat på att testet ska slutföras visas resultatsidan automatiskt (tryck på valfri knapp för att stoppa larmljudet) och spela in det manuellt. Testa resultaten och testa sedan nästa batteri.

litiumbatterikapacitetsmätare batteriladdningsurladdningsmätare delurladdningsmätare bilbatterireparation (34)

Resultaten för batteriets laddnings- och urladdningskapacitetstestare: 1 indikerar den första cykeln, AH/WH/min för laddning respektive urladdning. Tryck ytterligare på start-/stoppknappen för att visa resultaten och kurvan för varje steg i tur och ordning.

De gula siffrorna representerar spänningsaxeln och den gula kurvan representerar spänningskurvan.

Gröna siffror representerar den aktuella axeln, gröna siffror representerar den aktuella kurvan.

När batteriets prestanda är bra bör spänning och ström ha en relativt jämn kurva. När spännings- och strömkurvan stiger och faller kraftigt kan det bero på att det blir en paus under testet eller att laddnings- och urladdningsströmmen är för stor. Eller så är batteriets inre resistans för stor och det är nära att skrotas.

Om testresultatet är tomt är arbetssteget kortare än 2 minuter, så data kommer inte att registreras.

Försiktighetsåtgärder:

Batteriets laddnings- och urladdningskapacitetstestares tång med hjälp av metoder

1. Både den stora och den lilla krokodilklämman måste klämmas fast på batteriets polfästen!

2. Kontaktytan mellan det stora krokodilklämman och polklämman ska vara tillräckligt stor, och det är förbjudet att fästa den på skruvar/nickelplattor/trådar, annars kommer det att orsaka onormala avbrott i testprocessen!

3. Det lilla krokodilklämman måste klämmas fast längst ner på batteriörat, annars kan det orsaka felaktig kapacitetstestning!